開山空壓機帶你一起看空壓機油分燒毀8大理由及防護措施
首先我們要清楚的是都有哪些原因會導致空壓機油分燒毀呢？
經過我們技術人員多年的檢修經驗可以得出以下八條導致油分燒毀的原因。
1、寒冷天氣燒毀油分；
2、油路系統設計有缺陷或沒有溫控閥；
3、油路系統故障導致機頭供油不足；
4、空壓機進氣口進入異物；
5、空壓機機油品質不高；
6、油分桶內的靜電積聚過多沒有及時導出，引起明火燒毀油分；
7、電氣線路短路；
8、其他情況，例如機器超期使用帶來的嚴重故障等。
接下來我們來分條解析一下為什么這些情況下會燒毀油分
一、寒冷天氣燒油分
在寒冷的天氣里，空壓機設備的潤滑油粘度變大（更加粘稠），機油流動性降低。機器停一段時間，油冷卻器里面的潤滑油多數已經流回到油分桶，再次啟動時，潤滑油因氣溫低粘度變大，流動性變差，主機會有一段時間處于缺油狀態，陰陽轉子干摩擦極易產生明火，噴入到油氣桶點燃油分。
二、油路系統設計有缺陷或沒有溫控閥
油路系統設計有缺陷或沒有溫控閥的機器，停機一段時間或保養之后第一次啟動就燒了油分。機器啟動時主機需將充斥在其中的空氣抽走機油才能進入，由于油路設計沒有溫控閥或有缺陷有勢必會造成供油時間過長，導致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養機器時，因未往空壓機油濾或主機里面添加機油，保養完之后就直接啟動機器造成油分燒毀故障。這種情況與停機一段時間直接開機出現故障情況是基本相同的。
三、油路系統故障導致機頭供油不足
主油路系統出現故障導致供油不暢，主機得不到機油潤滑冷卻，陰陽轉子、內部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉下極易產生火花，通過主機排氣后端進入油氣共管，然后進入油氣桶點燃油分。主油路系統供油故障發生，主機內部并不是完全無油狀態，有少量潤滑油在壓縮腔內，在陰陽轉子、壓縮腔體及端面摩擦時，少量的潤滑油被大量空氣稀釋在主機干摩時更容易成為一種可燃物。這種情況發生在極短時間內，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機保護還未及時反應，油分芯已經燒了。主油路系統供油出現故障，機器運行，進氣閥全開，主機內吸入了大量的空氣，壓縮時缺油潤滑冷卻，主機運轉時伴隨尖銳刺耳的干摩擦聲音。因干摩擦產生的火星進入到油氣桶，高熱氣流在明火的作用下迅速膨脹，燒毀油分，隨后安全閥起跳冒煙，機器自動跳機。
四、空壓機進氣口進入異物
空壓機進氣口進入了異物，如金屬顆粒雜質、紙片、纖維等吸入到主機之后主副轉子摩擦產生明火進入油氣桶點燃油分。這種情況多數出現在裝新機或主機維修后。
五、油分桶內靜電積聚過多引起明火
檢查參考以下方面：
1.機器有無接地或接觸不良；
2.油分桶與接入到機器的地線是否導通？
3.檢查油分芯石棉導電片與油分桶是否接觸良好（安裝油分時與導電釘接觸的位置是否有異物阻擋導致接觸不良）？
4.油分芯有無導靜電系統或導靜電系統是否正常。
六、電氣線路短路
因電氣線路短路引發的明火點燃了機器隔音棉，燒穿進氣管，火源進入空壓機內部到達油分桶燒毀油分和其他配件，如最小壓力閥、排氣管、冷卻器等。
七、空壓機機油品質不高
空壓機機油品質不高，容易產生積碳或結膠，長時間殘留在主油路系統的各個部件里，導致油路系統不通暢，主機缺油引起干摩擦產生明火，進入油分桶點燃油分。
八、其他情況
例如機器超期使用帶來的嚴重故障等。
那么為了減少油分被燒毀的事件發生，我們應該怎么做呢？
1.寒冷天氣或因故停了一段時間的機器（如放假、主機大修、馬達維修等）再次啟動前，點動機器星三角轉換完畢后立即停機，等待幾分鐘之后再次重復點啟動，幾個點啟動讓潤滑油溫度上升，容易流動起來再開機使用。
2.對機器油路系統閥件定期檢查保養，機器運行做好巡查記錄，出現一些故障及時修理，盡量避免帶病工作或超期使用。
3.變頻空壓機進氣口進入異物的預防措施：應在安裝新主機或主機維修時，全程做好機頭進氣口、出氣口的密封，用干凈的大塊布料遮蓋或用膠帶遮住密封，以防止異物進入主機。
4.關于靜電釋放產生明火燒毀油分的預防措施：安裝油分時確保油分石棉墊上面的導電銅片或導電釘與油分桶平面直接接觸（導電銅片或導電釘與油分桶接觸面處應清理干凈）、檢測機器接地正常、油氣桶與機器地線導通。
5.變頻空壓機電控箱內應使用正規廠家電器元件并清理干凈，如纖維、泡沫及其它易燃物，防止電控箱內各部件工作時產生的電弧引燃這些材料，從而引發火災燒毀機器。
6.保養根據工況做好三濾一油的正確選型，保養及時到位，做好機器運行巡查記錄，出現故障及時修理，盡量避免超期使用。
